FAIL (the browser should render some flash content, not this).
Логин:
Пароль:
(Забыли свой пароль?)

Профиль компании:


 Монтаж, техническое обслуживание

 и реализация Коробок Отбора 

 Мощности...



Коробка отбора мощности - Коробка отбора мощности (КОМ) предназначена для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода всевозможных рабочих органов оборудования, установленного на автомобильном шасси, посредством карданного вала или гидравлического насоса. Коробки отбора мощности используется на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Коробка отбора мощности, устанавливается на КПП, РК автомобиля. Включается коробка отбора мощности из кабины водителя. На автоцистернах и грузовиках с лебёдкой имеется возможность использовать реверсивную коробку отбора мощности. В этой коробке вращение выходного вала возможно в обе стороны. В основном коробки отбора мощности работают при стоянке автомобиля, но некоторые, например, установленные на автомобилях для очистки городских улиц, работаю также и при движении.

К КОМ предъявляются следующие требования:

  1. Малые габариты и масса;
  2. Большой ресурс;
  3. Обеспечение заданного передаточного отношения;
  4. Малые усилия при переключении и снижение утомляемости водителя;
  5. Обеспечение необходимого отбора мощности;
  6. Повышенный межсервисный пробег;
  7. Уменьшенный расход топлива;

 

Ходоуменьшитель - Предназначен для получения низких технологических скоростей движения автомобиля.

 

Редуктор - Механизм, передающий и преобразующий крутящий момент, с одной или более механическими передачами. Редукторы преобразуют высокую угловую скорость вращения входного вала в более низкую на выходном валу, повышая при этом вращающий момент.

 

Коробка передач для нефтяного оборудования (КП) - Предназначена для изменения частоты и крутящего момента в более широких пределах, чем это может обеспечить двигатель транспортного средства, так же для многоступенчатого привода оборудования нефтепромыслового комплекса.

 

Раздаточные коробки - Предназначены для распределения крутящего момента от двигателя на несколько приводных механизмов, которые в большинстве случаев, также увеличивают число передач в трансмиссии.

В автомобилях раздаточная коробка:

  1. распределяет крутящий момент между ведущими мостами таким образом, чтобы обеспечивалась наилучшая проходимость автомобиля без возникновения негативного явления — «циркуляции мощности» в трансмиссии;
  2. увеличивает крутящий момент на ведущих колёсах в пределах, необходимых для преодоления сопротивления качению колёс при движении по плохим дорогам и бездорожью, а также на крутых подъёмах;
  3. обеспечивает устойчивое движение автомобиля с малой скоростью при работе двигателя в режиме максимального крутящего момента.

 

Механизмы плавного включения - Предназначены для плавного включения привода оборудования без выжима сцепления и разрыва основного потока мощности.

 

ООО "МОСКОМ" специализируется на монтаже, техническом обслуживание и реализации коробок отбора мощности для автомобилей КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, РУСАК, FOTON, ISUZU. ООО "МОСКОМ"  оказывает консультативные услуги производителям и потребителям спецмашин (автокранов, пожарных машин, дорожно-уборочных, дорожно-ремонтных, коммунальных машин, машин для обслуживания нефте-газопромыслов и многих других).


Главная            Партнеры            Продукция            Прайс            Контакты


Rambler's Top100       Рейтинг блогов   Яндекс цитирования


© 2007 ООО "MOCKOM"   post@mockom.com 
Работает на «Битрикс: Управление сайтом» Copyright © 2007 ООО «ЦТО Раменское» webmaster: support@1c-cto.ru